范小姐:我的车购买差不多一年了,基本都是在城区范围内用,很少上高速。目前有朋友建议车辆要间隔一段时间跑一跑高速,这样对发动机才有利,请问这是为什么?
答:如果在城区范围内用,由于道路的原因,正常行驶时车速低,发动机转速也不高,发动机长期在这种工况下更容易导致积碳的形成,时间长了以后对发动机的性能是有所影响,油耗也会增高。所以,像范小姐这类情况,建议可以适当跑一跑高速,不然发动机积碳一旦形成,不仅不利于车辆本身的保养,还会增加用车及养车成本。
贺先生:我的车刚刚过了磨合期,想问问新车磨合期后要不要拉高速?有人说拉高速是新车必须做的工作,有人说拉高速就是在烧钱,到底哪种做法对车辆有益?
答:新车磨合期后拉高速,主要是针对自动挡的车辆,因为长时间低速运转,变速箱常处于低挡位工况,高速主要是为磨合变速箱高挡位齿轮组,提升变速箱及发动机的效能。
因为新车发动机经过初始磨合后,机件之间运转趋于协调。此时跑跑高速,让发动机保持高速运转一段时间,可以检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作,金属材料的强度可以得到大幅度提高,机件的整体性能可以得到进一步增强。
但是至于拉不拉高速,要灵活掌握,要看磨合期车辆的运行情况,如果磨合期一直都是在市区很低速地行驶,发动机转速也不高,发动机在长期低速运转状态之下容易有积碳,再加上油品质量等,容易致使车辆运行中的杂质沉积增多,拉一下高速对于您的爱车还是有好处的。
当然,拉高速也就是正常地跑跑高速就可以了,不要超速行驶。如果您行驶的路况非常好,平常车速和转速也都挺高的,当然也就不需要刻意拉高速了。
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